Tag-Archive for ◊ asia ◊

08 Jun 2011 IAG incepe expansiunea globala

International Airlines GroupInternational Airlines Group, gigantul format din fuziunea dintre compania aeriana British Airways si Iberia, si-a facut publice planurile de expansiune anuntand ca vrea si cauta sa achizitioneze companii aeriene europene mai mici.

Willie Walsh, CEO al IAG a declarat ca British Airways si Iberia au facut o lista cu 12 companii pe care sa le cumpere imediat dupa fuziune.

Oficialii grupului au declarat ca acesta este doar primul pas al planului de expansiune, si ca extinderea operatiunile globale presupune si achizitionarea de companii din Asia si America Latina.

Guvernele Ungariei, Poloniei, Cehiei, Suediei si Portugaliei au facut publica intentia de a vinde companiile aeriene nationale. Analistii sunt de parere ca prima achizitie a IAG poate fi compania nationala portugheza TAP Air Portugal, a care retea de curse de lung curier foarte dezvoltate prezinta un mare interes.

“Air Portugal are cea mai mare parte din capacitatea de transport aerian dintre Europa si Brazilia, care este un segment de piata in dezvoltate. Totodata are multe curse spre Africa, in fostele colonii portugheze care acum sunt foarte interesante pentru turismul premium,” a declarat analistul RBS Andrew Lobbenberg.

IAG este detinuta in proportie de 44% de catre Iberia si de 56 % de catre British Airways, si are sediul financiar la Londra si sediul social la Madrid. O perioada ambii operatori aerieni parteneri isi vor pastra brandul.

IAG este a sasea companie aeriana din lume ca incasari si a treia din Europa la acelasi capitol. Grupul are a cincea flota aeriana din lume, cu 406 aeronave, efectueaza zboruri catre 204 destinatii si transporta circa 60 milioane pasageri pe an.

Noua companie si-a propune sa factureze circa 15 miliarde euro (20,1 miliarde dolari) anual, urmand sa fie depasita in Europa doar de Lufthansa si Air France-KLM (si ea rezultatul fuzniunii a doi mari operatori aerieni).

International Consolidated Group are peste 57.000 angajati si va permite British Airways sa patrunda pe piata din America Latina, prin intermediul companiei Iberia, in timp ce compania spaniola isi va consolida prezenta in Asia si America de Nord, in urma acestei fuziuni.

05 Apr 2011 Airbus versus Boeing

Airbus versus BoeingAirbus si-a asigurat mai mult decat dublu de aparate de zbor prognozat sa il construiasca in 2010 la inceputul anului, constructorul francez mentinandu-si astfel suprematia asupra Boeing.

Compania a castigat anul trecut contracte pentru construirea a 644 de avioane, comparativ cu predictia originara de 300 de avioane, a declarat Tom Tnders, Chief Executive officer al Airbus. Comanda totala net este de 574, dupa 70 de anulari. Boeing a castigat 530 de comenzi nete dupa 95 de anulari si a livrat 462 de avioane, in vreme ce Airbus a livrat 510 aparate de zbor.

“2010 a fost un an bun, mai bun decat ne asteptam, si astfel, cu spatele acoperit, m-as uita mult mai optimist acum spre viitor” a mai spus Enders la o conferinta in Paris. “Cresterea, si asta mai cu seama in aviatie, a revenit, si asta datorita in principal pietelor emergente. Asia, Orientul Mijlociu, aceseta au fost cu siguranta punctul fierbinte.”

Statisticienii se asteapta ca livrarile sa creasca la 530 de livrari in 2011, cu noi comenzi completand acest tablou. Compania tinteste sa-si asigure un procentaj ridicat din comenzile din america de Nord, pe masura ce companii aeriene precum Delta Air Lines incep sa-si inlocuiasca avioanele imbatranite.

Airbus construieste acum 36 de avioane mono-plan pe luna, cu planuri de crestere la 40 in 2012. Cererea este suficienta pentru ca airbus sa-si mareasca productia demono-plane la 44 pe luna, si de avioane mari la 10 sau 11 pe luna d ela 9. Se asteapta in scurt timp o decizie in acest sens.

Cu o valoare neta de 74 de miliarde de dolari, valoarea neta a comenzilor Airbus a batut valoarea de 49.5 miliarde de dolari a rivalului Boeing, asta si din cauza ca Airbus a livrat mai multe avioane mari de tipul jumbo jet, incluzand 18 aeronave A380. Airbus a pierdut totusi o comanda de 20 de aeronave A380 in 2010, dupa explozia unui motor Rolls-Royce Trent 900 pe un avion al companiei aeriene Qantas Airwaves.

Airbus dezvolta in prezent avionul A350, un avion lung cu doua culoare care va concura modele 787 si 777 ale Boeing. Enders spune ca asamblarea primului avion de acest tip este programata sa inceapa la sfarsitul lui 2011, iar prima livrare programata la sfarsitul lui 2013.

27 Sep 2010 Cele mai scumpe hoteluri din lume

hotelHotels.com a realizat o analiza a evolutiei preturilor practicate de unitati de cazare din intreaga lume, constatand ca in al doilea trimestru din 2010, tarifele au crescut cu aproximativ 2%, prima crestere de la sfarsitul anului 2007.

Studiul a fost realizat pe un esantion de 91.500 de hoteluri din 15.750 de locatii din lume, una din concluzii fiind ca pretul unei camere a crescut cu 1% in Europa si in Caraibe, si cu 3% in Americi si in Asia.

Scumpiri notabile s-au observat la camerele de hotel din insula Capri, Italia, cu un procent de 7%, locatia devenind astfel una din cele mai exclusiviste din lume. Turistii care au ajuns aici au platit un pret mediu de 367 de dolari pe noapte, intr-o camera de hotel de 4 sau 5 stele.

Si in Geneva hotelurile s-au scumpit anul acesta, cu 8%, pretul unei camere ajungand la 254 de dolari pe noapte, in vreme ce la New York cresterile au fost de 14%, pana la 224 de dolari pe noapte, ceea ce face din orasul american unul din cele mai scumpe de pe continent.

Din lista celor mai scumpe 10 locatii din lume mai fac parte Dubrovnik (Croatia), Venetia, Rio de Janeiro, Paris, Bali, Londra si Moscova.